Direct inloggen
Bent u starter? Word hier lid!
Bent u adviseur? Word hier lid!
Enkele jaren na de start met een bedrijf is slechts een kwart van de ondernemers voor het levensonderhoud van zichzelf en het gezin volledig aangewezen op de inkomsten uit het bedrijf. Een op de vijf starters heeft een baan in loondienst als andere eigen inkomstenbron.
De provincie moet de komende jaren door gaan met het bevorderen van mobiliteitsmanagement. Op termijn zal de markt deze activiteiten overnemen en zal mobiliteitsmanagement een regulier onderdeel worden van arbeidsvoorwaarden.
EXLOO - Herder Tienus Kaspers viert donderdag 21 juli zijn 25-jarig jubileum als herder van de Exloër schaapskudde. Dat wordt gevierd met een bijeenkomst in diner-café Bussemaker in Exloo, waar voorzitter Jan Reemt Jaarda van de Stichting Schaapskudde Exloo de jubilaris in het zonnetje zet.
Meer dan de helft van het MKB meldt dat klanten steeds meer eisen stellen op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO). Ruim een derde van het MKB heeft mede hierdoor stevige MVO-ambities voor de komende jaren. Drie kwart van het MKB met MVO ambities vindt onafhankelijke informatie over MVO onmisbaar om hun ambities te kunnen realiseren.
Met sociale innovatie verbetert u de organisatie van arbeid in uw bedrijf. Dit kan de arbeidsproductiviteit en de kwaliteit van de arbeid verhogen. Denk bij sociale innovatie bijvoorbeeld aan het samenstellen van verbeterteams waarin werknemers meedenken over processen in uw bedrijf. Ook het flexibeler omgaan met arbeidstijden en taakroulatie zijn onderdeel van sociale innovatie.
Slimmer omgaan met mobiliteit kan veel positieve effecten hebben zoals vermindering van reiskosten en stijging van productiviteit.Ook kan het de parkeerproblematiek rond bedrijven verminderen en voor werknemers de balans tussen privé en werk verbeteren. Ondernemers in het Midden- en Kleinbedrijf (MKB) kunnen sinds 1 juli gratis advies aanvragen over mobiliteitsmanagement.
Over het wagenpark van Nederlandse MKB-bedrijven en de kenmerken van die voertuigen was tot nu toe weinig bekend. EIM heeft met MKB Nederland en NEA het wagenpark van MKB-bedrijven over 2008 in kaart gebracht. De gemiddelde voertuigleeftijd blijkt afhankelijk van de omvang van de onderneming. Dat heeft uiteraard te maken met de draagkracht van kleinere bedrijven.
De middenstand van Delfzijl is verdeeld over de vrijdagavond als koopavond. De ene helft van de winkeliers juicht de koopavond tot 21.00 uur toe. De andere helft ziet het nut er niet van in. Een aantal winkeliers houdt zijn deuren deze avond op slot. Dat leidt tot vervolgens weer tot gemor bij de consument. Die weet niet waar hij of zij aan toe is.
De Mexicaanse griep gaat omzet kosten. Bijna de helft (45 procent) van de grote Nederlandse bedrijven houdt rekening met een omzetdaling van 3,5 procent. In die groep gaat het om een bedrag van 1,8 miljard euro. De andere helft verwacht op dit gebied geen gevolgen.